未接管的车辆、信号设备应先安排在试车线上进行；达到相应的功能要求后，方可申请到运营正线进行调试，但应尽量减小对正线运营的影响。

判断题列车乘客信息系统故障，经临时处理后马上恢复正常，对行车和客运服务未造成影响，此类故障属于B类故障。

判断题施工计划申报时作业区域同时包含正线及车场线路时，可按A类施工计划提报。

单项选择题ATO、ATPM、RM为信号提供的驾驶模式，URM为车辆提供的驾驶模式；所有模式在CBTC.BM模式下均能用（）。

A.受电弓故障
B.接触网故障
C.牵引故障
D.制动故障

单项选择题1号线一期正线最大坡度为30‰，最小曲线半径500m，出入段场线最大坡度为35‰（）。

A.电客车连挂
B.工程车连挂
C.电客车或工程车连挂
D.以上都不对

判断题按施工地点和性质分类，涉及到动车的计划主要是A1和B1。

判断题车辆及牵引系统厂家下属子供应商请点作业，需由车辆及牵引系统厂家售后人员请点签字，检修中心人员进行监护。

判断题驻站人员因工作需要离开驻站点，必须请示班长；在离开驻站点时在班长处留下通讯方式，以便及时联系。

判断题驻站人员因工作需要离开驻站点，必须请示检修调度；在离开驻站点时在检修调度处留下通讯方式，以便及时联系。

单项选择题施工管理工程师应根据施工统计指标对施工计划进行相应的调整。（）根据每月施工计划完成情况纳入运营分公司部门月度考核。

A.安全部
B.行车调度部
C.企划部
D.人力资源部

单项选择题如遇临时抢修计划与周计划的审批结果有施工冲突，由OCC或场调按（）的原则对计划进行适当调整。

A.先报优先
B.双周计划优先
C.抢修优先

单项选择题属周计划涉及需停止车场生产用电和办公用电的施工作业，由施工计划申报人根据审批结果通知（），并要求车辆段物业管理处做好相关准备。

A.车辆段物业管理处
B.车场调度员
C.检修调度员
D.维修调度员

单项选择题在规定申报周计划时间外的新增作业计划或对已签发作业令的周计划进行变更，应提报（）申请表。

A.双周调整计划
B.临时抢修计划
C.日调整计划
D.周调整计划

多项选择题周维修计划变更，变更表中的（）栏无需填写。

A.部门审核
B.变更原由
C.中心意见
D.部门意见

判断题周维修计划的变更由中心审批，并报部门备案。

单项选择题每（）16：00前各中心检调（生产调度）发布周计划，并报部门备案。

A.周五
B.周四
C.周一