50公斤米钢轨的构造轨缝为20mm。-找考题网

判断题线路上的钢轨随温度变化而伸缩，在钢轨接头处要预留适当的轨缝。

判断题轨道几何尺寸容许误差，分作业验收，经常保修和临时补修三个标准。

判断题正线直线地段，高低允许偏差管理值为5mm。

判断题正线直线地段，方向允许偏差管理值为5mm。

判断题直线地段，两股钢轨进行轨向（方向）检查时，应先直观目测全面查看直顺情况，对轨向（方向）误差较大，以20M弦对其最大矢度进行检测。

判断题在正线维护中，线路轨距容许误差规定为+4，-2MM。

判断题测量轨距时，轨距尺必须与钢轨水平垂直。

判断题道床边坡坡度为两侧道床顶面与路基面之间形成的坡度。

判断题路基为路基顶面和轨枕之间的砂石垫层以其支承和固定轨枕，并通过轨枕将荷载均匀分布到路基面上。

判断题正线曲线地段（R≤600m）扣件扭矩一般为120~150N·m。

判断题正线直线地段扣件扭矩一般为80~100N·m。

判断题钢轨扣件又称中间连接零件，主要有木枕扣件和混凝土扣件两种型式。

判断题预应力混凝土枕按配筋的直径大小，可分为钢弦混凝土枕和钢筋混凝土枕两种。

判断题在伤损钢轨标记重伤局部伤损是用|△↑△△|表示的。

判断题在伤损钢轨标记重伤连续伤损是用|←△△△→|表示的。

50公斤/米钢轨的构造轨缝为20mm。