A.检查舵机房应有适当布置，以保证到达操舵装置和控制器的工作通道，这些布置包括在舵机房内设置的扶手栏杆和防滑地……

单项选择题验船师在对一艘2007年9月12日安放龙骨的30000总吨的散货执行法定初次检验过程中，按照SOLAS公约第II-1章的相关要求，对操舵装置的布置进行了检查。该操舵装置包括有两台相同的动力设备，对其试验证实，当所有动力设备都运转时，主操舵装置能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不20s内将舵自一舷转至另一舷30°。但是，验船师认为该轮操舵装置的布置尚缺少下例装置，请你帮助该验船师判断正确答案：（）

A.尚缺少辅助操舵装置。
B.尚缺少应急操舵装置。
C.尚缺少人力操舵装置。
D.都不对。

问答题一艘2000年1月1日安放龙骨的10000总吨普通干货船，船东申请初次检验。该轮机舱布置了2台主发电机组作为船舶主电源。在对该2台主发电机组进行效用试验时发现，当1或2号发电机组在运转工作中突然故障停止工作，而2号或1号发电机组不能够自动起动并立即恢复向主配电板自动投入供电；只能依靠手动起动发电机，并手动恢复向主配电板投入供电。该轮主推进装置是柴油机，主电源对推进和操舵是必需的。该2台发电机组的手动起动和向主配电板手动供电的设计与布置是否满足公约第II-1章的要求；（答满足或不满足；）并说明理由。

多项选择题在完成新造船检验结束前，最后一个试验项目就是试航。在试航过程中，对于检验和确认船舶后退措施的能力，是试航中必需试验的项目。因此，验船师应核实航行试验记录，确认其后退措施满足公约要求。下列哪些试验项目是应该核实：（）

A.航行试验记录的停船时间。
B.航行试验记录的船首航向和距离。
C.多螺旋桨船舶在一个或几个螺旋桨不工作的情况下所进行的航向和操纵以测定其能力的试验结果。
D.对机器在足够的时间内使推进器换向，并在合理的距离内使船舶从最大营运前进航速到停止的能力的记录。

问答题在对某轮进行检验时发现，船上轮机长把付空气瓶通至付机的起动空气管路与空压机的排出管路连接在一起。其目的是为了工作中使用方便。当万一付空气瓶中压缩空气放光没有时，此刻又需要立即起动付机，则可以通过起动压缩机向付机供压缩空气以起动付机。空气管路的相互连接是否满足公约第II-1章的要求；（答：满足或不满足；）并说明理由。

多项选择题SOLAS公约第II-1章中关于“应采取措施以使进入空气压力系统的油降至最少，并能为这些系统排放油和水”。请帮助分析：为了满足上述这一要求，目前在建船舶和现有船舶上，机舱空气压力系统的布置中，对主、副机起动压缩空气系统一般采取下列哪些设施来满足上述要求，以便验船师在检验中予以关注：（）

A.在起动压缩空气管路上设置气水分离器。
B.在主、副空气瓶安放位置的最底部，设置放残水、油阀。
C.在主、副空气瓶瓶头阀上，设置放残水、油阀。
D.在起动压缩空气管路上设置制冷压缩机。