1.活塞环搭口间隙太小; 2.气缸缺水或水温太高; 3.活塞安装时不清洁,或在裙部有碰毛现象; 4.气缸润滑油供油不足或供油中断; 5.活塞冷却液供给不足或中断; 6.机器超负荷运转; 7.活塞缸线不正或导板间隙过大使活塞和气缸壁承受压力太大。
问答题柴油机发生“敲缸”的原因?
问答题柴油机运转中滑油温度过高的原因?
问答题造成柴油机冷却水压力波动的原因?
问答题柴油机滑油压力不足的原因?
问答题主机(柴油机)运转试验时应注意哪些问题?
问答题付机(发电柴油机)试车操作规程?
问答题柴油机试车过程工况调整基本方法?
问答题柴油机主轴承的拆检过程注意要点?
问答题柴油机活塞连杆组的拆检过程注意要点?
问答题柴油机示功阀的功用?
问答题柴油机起动时,高压油泵的齿轮的齿条不能及时拉开的原因?
问答题由于调速器原因柴油机达不到全速全负荷状态的原因?
问答题柴油机调速器输出轴存在高频振动的原因?
问答题柴油机的转速有节奏的变化和振荡的原因?
问答题柴油机机械式调速器工作原理?