填空题电子制动控制装置检测出车辆出现滑行状态后,向()阀发出信号,控制()阀()、()或保压,实现防滑控制。
填空题常用制动在正常运行时使用,制动指令由()和()通过3根重联线输出并送至()。常用制动共有()个级位。
填空题紧急制动从安全可靠性考虑,紧急制动线采用()方式,当实施紧急制动时,紧急制动线断电,车辆产生紧急制动。
填空题空气制动系统包括()和(),其中()是空气制动与电制动配合。()全部为空气制动。
填空题地铁车辆制动系统的常用制动工况设计中,原则是:优先采用(),其次(),最后为(),这符合节能、环保和少维修的要求。
填空题人为地使列车()或阻止它()叫做制动。
填空题安全钢索的调整端头可以调整的范围为()。
填空题车体结构一般包括()、()、()、车顶等部分
填空题贯通道位于(),是连接两车辆通道的重要组成部分。
填空题车轮不滑行的条件是()。
填空题利用轮轨之间的粘着力进行的制动叫()制动。
填空题地铁电动车辆的牵引运动是将()能转换为()能。
填空题调压器是一种将()信号转换为()信号的装置。它控制空压机机组的启动和停止工作。
填空题制动管路内空气湿度大于()%,就会使制动管路及各阀产生()、()、冻结从而导致制动系统故障。
填空题空重车调整阀是一种能够根据车辆载重量的变化,来调整(),使减速度保持()的装置。