铁路线路是根据其在路网中的意义和承担运量的大小可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级。-找考题网

填空题我国铁路上钢筋混凝土轨枕用的中间联结零件基本上有三种：（）、（）和（）扣件。

填空题机车信号分为（），（）二种。

填空题在我国铁路车站，主要有（）联锁和（）联锁两类。

填空题出站，进路，预告，驼峰信号机，不得少于（）米。

填空题按照构造的不同，铁路上的（）和（）。

填空题各衔接线路方向的共用到达场和编组场纵列配置，而上、下行的出发场分别并列在编组场两侧，所以又称为（）布置图。

填空题为了保证客车技术状态的良好、安全、舒适地输送旅客，必须设置客车装备所，以便对客车进行（）、（）、（）和（）。

填空题铁路网的交汇点或终端地区，由各种铁路线路，专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的总体，称为（）。

填空题上、下行到发场与调车场并列配置时，叫做（）。所有车场顺序排列时，叫做（）布置图。

填空题当上、下行到发线（场）平行布置在正线一侧，编组场在到发场的一侧时，称为（）布置图。

填空题股道有效长度的起止范围由下列各项因素确定：（）、（）、（）、（）。

填空题在我国铁路上，主要用来提高线路通过能力而设置的车站，称为（）和（）。

填空题两端都是车站的区间叫（），车站与线路所之间的区间叫（）；车站与通过色灯信号机或两个通过色灯信号机之间的线路叫（）。

填空题现行的机车乘务制度，基本上可以归纳为两类（）、（）。

填空题机车固定担当运输任务的周转区段，叫（）也叫牵引区段。