判断题汽车行驶时，由于流经车顶的气流速度大于流经车底的气流速度，使得车底的空气压力大于车顶空气压力，形成压力差。
判断题汽车高速（超过100KM H）行驶时，滚动阻力最大。
判断题汽车的风压中心不一定与汽车重心重合。
判断题为了降低汽车空气阻力，设计者主要聚焦汽车的正投影面积A的降低。
多项选择题除了制动性、安全性和操控稳定性外，汽车整车性能评价包括（）
A.动力性B.经济性C.通过性D.平顺性
