段要按四按、三化记名检修执行情况、返工修、责任损坏零部件、三个一次成功、检修时间等项分别制订机车小修、辅修、中修工作优秀、良好、合格等级的具体标准。

判断题段要制定检修作业图年度写实计划，（各检修车间、合肥整备车间要制定检修作业图年度写实计划，）每年最少要对上述检修作业图进行一次跟班写实，并对检修作业流程图进行一次书面分析，针对劳动组织、基础质量等影响问题制定改进措施。

判断题编制机车检修岗位作业风险提示卡。按照安全风险管理的要求，围绕人、机、料、法、测进行风险研判，梳理出技术要求与工艺执行中存在的风险源和风险点，确定卡控措施，制定风险提示卡。

判断题机车检修人员要了解机车的基本构造，熟悉有关部件的作用原理和技术性能，以及机车中、小辅修、互换、探伤、质检、验收等范围。

判断题对入库机车检查，机务段要充分发挥多功能手电筒有效监控手段，制定相关管理制度，明确多功能手电筒使用范围和相关管理人员检查量化等要求。

判断题工艺文件应包括质量标准、解体、清洗、检查、检测、修理、组装、试验以及必要的解体前检测等基本方法所用的专用工具、量具、设备和材料等；质量标准不得低于《段修技术规程》的规定（特殊情况须经上级主管部门批准）。

判断题段应具有各型机车中修范围、小辅修范围、探伤范围、验收范围和专业化地检检查范围。

判断题段要制定机车技术改造实施办法，机车技术改造项目必须按照总公司、铁路局规定的上报、批准、装车、考核等程序进行。

判断题对于责任设备故障，责任车间科室要二次分析；并要建立专簿记录。

判断题段应设专职质量检查人员，明确工作标准、检查范围，并认真考核执行情况。

判断题段要建立三检制度，明确自检、互检、专检项目及范围。

判断题段机车检修记录、数据资料、台账、报表等应采用信息化、网络化管理。数据采集终端及网络接口应覆盖管理岗位、检修班组、主要检测、试验设备，实现检修信息自动传输。

判断题段建立并完善计算机网络管理系统，具备机车检修计划管理、生产调度、配件管理（供给、库存信息）、质量管理（信息的统计与分析，部件寿命管理）等功能。

判断题要健全数据、资料管理制度，明文规定各种检修记录和检修管理资料填写、保管的责任者，对各种数据要按时填写，妥善保管；同时要按规定周期进行检查，建立检查记录。

判断题机务段对已经使用的机车车载（6A）、轮箍防弛缓装置、自动过分相装置、防撞土挡装置、受电弓自动检测等项目，建立健全相应的用、管、修制度，并严格执行。

判断题工、卡、量具及计量仪表每年要进行检定，检定周期要符合国家计量部门的有关规定。