①驱动齿轮啮合容易，不发生冲击 ②内燃机起动后，驱动齿轮应自动打滑或退出 ③内燃机工作时，驱动齿轮应不能再啮合 ④结构简单，工作可靠
问答题在非启动状态下，两蓄电池呈并联工作状态，当某一蓄电池单格损坏时，为什么不能将损坏的单格短路运行？
问答题没有采用保护电路，发动机启动后，会发生什么现象？
