填空题轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备()。
填空题目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为()km h。
填空题引导模式是在进站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速()km h控车的模式。
填空题手摇把的使用:使用后,要及时收回、销记,由车务、电务双方清点数量、核对编号、共同加锁(加封)。无信号工的车站,电务人员需在()h内完成本项工作。
填空题道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定,确认能保证道岔密贴后,由()部门在钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”,作为加装勾锁器的标记,并负责日常保养。
填空题接触网检修时,应在与电务部门确定地点装设地线,必要时电务现场配合。电务部门更换带吸上线、回流线的中联板、抗流引接线时,提前()h通知供电部门配合。
填空题未设驻站联络员的调度集中区段,在调度所登记的设备故障处理完毕后在相关()销记。
填空题自动闭塞电力线路专用变压器容量应与负荷匹配,电务部门信号分界开关容量应()供电变压器信号专用开关容量。
填空题转为计轴加轨道电路方式时,计轴设备完成对区间轨道区段空闲、占用检查,轨道电路只完成机车信号传输,不检查钢轨断轨、异物()。
填空题自动闭塞区段内的车站(线路所),()使用自动按钮将车站纳入自动闭塞系统。
填空题闭塞机停电后恢复送电时,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时,可使用()按钮进行复原。
填空题未办或办理闭塞时,闭塞机表示灯显示错误,列车进入区间或到达车站时,闭塞机表示灯显示错误,出站信号机不能关闭或开放时,使用故障按钮不能办理复原时,()基本闭塞法。
填空题电液转辙机速动扳手比照()的管理使用。
填空题三显示自动闭塞区段:机车信号机显示(),要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光,并预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路,且列车运行前方第三架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路。
填空题道口的自动信号、自动通知、遮断信号、道口无线报警装置(包含局级及以上部门鉴定合法上道使用)、道口电话、列车无线调度通信设备、监护道口监听机等由()部门负责安装和维护。