CTCS-2列控车载设备运行在完全监控模式下，DMI上显示机车信号。

判断题CTCS-2列控车载设备允许司机手动选择的模式包括目视模式和调车模式。

判断题LKJ控车时，CTCS-2列控车载设备（ATP正常，未隔离）双系故障后，列车仍然可以正常运行。

判断题CTCS-2列控车载设备故障后可以不掉电自行恢复。

判断题经道岔侧向的发车进路上有低于80km h的临时限速时，进路建立后，出发信号机显示两个黄色灯光。

单项选择题应答器可分为有源应答器和（）应答器。

A.无源
B.点式
C.可变信息式
D.太阳能

单项选择题无线闭塞中心应满足所管辖范围内控制列车（）的要求，列车在各无线闭塞中心管辖区之间的切换自动实现。

A.长度
B.数据
C.数量
D.速度

单项选择题CTCS-2级列控系统结构中不包括（）

A.车载设备
B.列控中心
C.应答器信息接收单元
D.RBC

单项选择题下列硬件结构与其他不一样的是（）

A.ATPCU
B.C2CU
C.SDP
D.COMC

单项选择题300T列控车载设备速度距离处理单元缩写为（）

A.BTM
B.SDP
C.RIM
D.D错

单项选择题DMI主要用于向司机显示车载设备的控制信息及警示信息，并为操作提供（）接口。

A.人机
B.制动
C.测速
D.方向

单项选择题ATPCU、C2CU、SDP和TSG均是使用的（），模块外观相同，通过内部不同的软件来实现相应的功能。

A.对CU单元
B.STM单元
C.DRU单元
D.测速器

单项选择题CTCS-200H的DMI的电气接口包括电源接口和HDLC通信接口。电源接口的电气规程为直流（）。

A.220对、1A
B.110对、1A
C.110对、2A
D.220对、2A

单项选择题CTCS2-200H型列控车载设备的STM模块采用（）的结构。

A.单机
B.冷备
C.2*2取2
D.兼容

单项选择题200H分析连续信息接收单元（STM）需要（）记录数据。

A.G网卡
B.应答器
C.无线
D.CF卡

单项选择题CTCS-4级是基于（）传输信息的列车运行控制系统。面向高速新线或特殊线路，基于无线通信传输平台，可实现虚拟闭塞或移动闭塞。

A.轨道电路
B.应答器
C.无线
D.卫星