A、第一缩口风堵 B、第二缩口风堵 C、充气限制堵 D、紧急部排风口
单项选择题当机车速度达到120km h时,抱轴式悬挂的牵引电动机电枢表面的动力加速度可达()。
A、15g B、20g C、25g D、30g
单项选择题脉流牵引电动机经常起动、制动,此时电流可达额定电流的()。
A、一倍 B、两倍 C、三倍 D、四倍
单项选择题电刷边缘全部或大部分有强烈的火花为()。
A、1级 B、1/2级 C、2级 D、3级
单项选择题单相桥式可控整流电路是上()。
A.两个晶闸管组成 B.四个晶闸管组成 C.四个二极管组成 D.两个晶闸管和两个二极管组成
单项选择题电磁型继电器,线圈和铁芯构成的磁系统是()机构。
A、测量 B、比较 C、执行 D、作用
单项选择题继电器为保证大电流分断能力,静接点下采用(),以使电弧拉长熄灭。
A、永磁钢 B、铸铁 C、铜 D、合金铝
单项选择题风压继电器为()继电器。
A、机械式 B、电磁式 C、时间式 D、电流式
单项选择题轴式悬挂一般适用于速度不超过()的客、货两用机车。
A.90km/h B.100km/h C.120km/h D.150km/h
单项选择题架悬式悬挂就是将牵引电动机完全固定在()上。
A.转向架 B.弹簧 C.牵引梁 D.车轴
单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀局减时,列车管内的一部分压力空气由()排入大气。
A、充气阀 B、保持阀 C、一次缓解逆流止回阀 D、转换盖板
单项选择题自阀常用制动区,列车管的减压量是由()来决定的。
A、中继阀 B、工作风缸 C、作用风缸 D、均衡风缸
单项选择题不控整流就是()不受控制信号调节的整流变换。
A、输入电压 B、输出电压 C、输入电流 D、输出电流
单项选择题当自阀手柄置于过充位、运转位时,调整阀处于充气状态。此时,调整阀凸轮得到一个相应的升程,推动调整阀柱塞左移,压缩供气阀弹簧,供气阀的开放是通过()的移动而实现的。
A、调整阀座 B、供气阀 C、排气阀 D、调整阀柱塞
单项选择题如果将分配阀()上的第一缩口风堵、第二缩口风堵错装,则常用制动最大减压时引起非常制动。
A、主阀部 B、副阀部 C、紧急部 D、充气阀
单项选择题自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均达不到定压,但手柄在制动区保压良好,其原因为()。
A、自阀调整阀弹簧调整压力不足 B、自阀中继阀总风塞门关闭 C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放 D、自阀调整部供气阀卡死