应急发电机组应能在温度为0℃的冷态下迅速起动。如不可行或者可能遇到更低的温度时，则应采取主管机关能够接受的保持一定温度的加热措施，以保证发电机组能够迅速起动。

判断题当动力、电热或照明用不接地配电系统时，不论是一次系统还是二次系统，均应设有能连续监测对地绝缘电阻，以及能在绝缘电阻值异常低时发出听觉或视觉信号的绝缘监测。

多项选择题验船师在某电器厂检验主配电板时，发现主汇流排并未按CCS批准的主配电板单线图要求分二段。验船师向产品厂指出后，厂方承认是因为疏忽造成的，同意按要求整改。但考虑到配电板内部空间有限，按单线图要求订购隔离开关的周期较长，与验船师协商是否可以在合适的位置把主汇流排锯断，在两段主汇流排之间用两块与主汇流排同样规格的铜排和螺栓连接。考虑到实际情况，验船师应：（）

A.同意厂方的要求，但应要求厂方确保主汇流排联接处可靠联接，联接点温升不得超过45℃
B.不同意厂方的要求。坚持要求厂方用额定电流不小于主汇流排额定电流的带短路保护功能的断路器连接两段主汇流排
C.不同意厂方的要求。坚持要求厂方用额定电流不小于主汇流排额定电流的不带脱扣机构的断路器连接两段主汇流排
D.不同意厂方的要求。坚持要求厂方用额定电流不小于主汇流排额定电流的隔离开关连接两段主汇流排

多项选择题电动或电动液压操舵装置应被设计成：（）

A.至少由分别来自主配电板和应急配电板的二个专用电路直接供电
B.在驾驶室和适当的主机控制位置装设指示其电动机正在运转的设备
C.电动机应设有短路保护、过载保护和欠电压保护
D.在舵机室内设有将驾驶室操作的控制系统与其所控制的操舵装置断开的装置

单项选择题验船师到某产品厂进行产品检验时测得左舷灯的最大发光强度约为4.9lx，换算成能见距离约为2nmile。则该验船师在签发产品证书时对该左舷灯的使用范围应：（）

A.限制该左舷灯仅能安装在长度小于12米的船舶上使用
B.限制该左舷灯仅能安装在长度为12米或12米以上但小于50米的船舶上使用
C.限制该左舷灯仅能安装在长度为20米或20米以上的船舶上使用
D.不予限制

判断题在进行电缆或管道贯穿A-60级分隔认可时，应对最大和最小尺寸的贯穿装置进行舱壁和甲板贯穿的标准耐火试验。且试验时对该防火结构的细节应考虑到所要求隔热物的接头处和终止点的热传递危险。对钢甲板或舱壁，其隔热应至少延续至超过贯穿处、接头处或终止点450mm处。