换端操纵时应特别注意，先使机车（）后再进行换端。-找考题网

填空题自阀累计追加减压量，不得超过最大（）减压量。

填空题单机停放应使用（）阀制动。

填空题机车挂好后，司机应检查车钩、列车管（）塞门和风管的连结状态。

填空题机车整备完毕，柴油机油水温度不足（）℃应空载加温。

填空题禁止未判明原因或任意切除安全保护装置，（）启动柴油机。

填空题各喷油泵齿条的动作应灵活，齿条拨叉座与（）的吻合应良好。

填空题长时间停留的机车，应先“甩车”后（）。

填空题按机车运用性质、在（）的时间内完成机车整备作业。

填空题出勤前必须充分休息、严禁（），按时出勤。

填空题机车乘务员交接班作业时间对机车进行的重点检查叫（）。

填空题机车检查按时间可分为日常检查和（）检查。每种检查又包括（）检查和动态检查。

填空题在使用锤检和手检的同时也要进行（），以确认仪表读数、部件有无变形、丢失、裂纹、折损、剥离、擦伤、烧损、火花等。

填空题锤检法分为（）、锤触、锤撬。

填空题对机车乘务员实行运用车间、机车队、（）三级管理。

填空题铁道部将机车分配给机务段，列入机务段的（）台账，成为段的配属机车。