电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管充气可高出规定压力（）KPa。……

单项选择题空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。

A.运转
B.缓解
C.制动
D.中立

单项选择题分配阀在“初制动”位时，主阀开通局减室到（）的通路。

A.制动管
B.初制风缸
C.工作风缸
D.均衡风缸

单项选择题电空制动控制器位在下列哪个位置时，可使重联电空阀得电（）。

A.运转位
B.中立位
C.过充位
D.紧急位

单项选择题机车制动缸压力空气的排出，是通过（）来实现的。

A.空气制动阀排风口
B.分配阀排风口
C.排风1电空阀

单项选择题电空制动控制器由过充位回到运转位后，制动管过充压力是经（）排出。

A.中继阀
B.过充风缸
C.过充电空阀
D.制动电空阀

单项选择题在高压实验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）KPa。

A.200
B.300
C.500
D.700

判断题“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。

判断题DK-1型电空制动机紧急制动时，自动选择切除机车动力。

判断题空气制动阀凸轮盒内的单断点微动开关，由作用凸轮控制。

判断题电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡风缸压力空气，使列车制动。

判断题当按压充气按钮时，可使检查电空阀得电。

判断题紧急阀是为适应电空制动机性能及满足自动停车要求而设置。

判断题分配阀在“保压”位置时，通路均被遮断。

判断题调压器的作用是将总风缸不稳定的压力空气，调整为某一稳定压力后输出，供有关处所使用。

判断题压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。