预计到2025年，深圳全*市充电负荷将占总负荷的8%，甚至接近10%，而这意味着电动汽车充电对电网负荷特性产生-找考题网

判断题节点控制器一般来说可以交付给电网公司承担，或者与电网公司紧密配合，由第三方公司承担。（）

判断题私家车快充与慢充的比值远大于1，表明私家车更倾向于慢充充电。（）

判断题液氢站需要的场景较小。（）

判断题充电负荷的调控潜力巨大，其能够提高新能源发电的消纳率，进而直接用于中午时段汽车充电。（）

判断题由于电力可以大规模存储，这给电网调峰带来了新的发展机遇。（）

判断题智能网联汽车的风险保障需求本质上不属于车险体系的种类。（）

判断题高质量的决策来自高质量的数据，因此数据预处理是整个数据挖掘与知识发现过程中的一个决定性步骤。（）

判断题全固态电池现在已经成为非常重要的技术方案。（）

判断题基于云控平台的大范围交通管理与决策车辆等交通参与者、道路感知、环境信息、交通事件等各种信息将汇聚于云控平台实现全局的决策和控制。（）

判断题目前，实用性的控制系统在我们日常生活中非常常见。（）

判断题相较于传统的燃油车，新能源汽车的总拥有成本较低，且经济性优势较小。（）

判断题充电桩存在整流环节，会造成一定程度的谐波污染，且多个充电桩同时工作存在谐波叠加效应。（）

判断题氢能属于不可再生能源。（）

判断题目前轨道交通车辆领域对燃料电池寿命的需求为不少于30000h，而当前车用燃料电池系统寿命普遍在20000h。（）

判断题截至2022年底，全球已投运电力储能项目累计装机规模237.2GW，年增长率15%。抽水蓄能的储能比例在减小，新型储能的比例在大比例增加，其中离子电池占94.4%，占有绝对比例。（）

预计到2025年，深圳全*市充电负荷将占总负荷的8%，甚至接近10%，而这意味着电动汽车充电对电网负荷特性产生了根本影响。（）