A.蜗轮齿材料 B.蜗杆螺旋表面硬度和光洁度 C.模数 D.滑动速度
单项选择题与蜗轮轮齿弯曲强度无关的因素是()
A.材料 B.接触系数 C.旋转的可逆性 D.蜗轮齿数
单项选择题蜗杆传动的传动比采用的范围是()
A.i<1 B.i≥1 C.i=1~8 D.i=8~80
单项选择题在()种情况下可采用蜗杆传动。
A.轴线是平行的 B.相交成某种角度 C.相交成直角 D.成直角交错
单项选择题在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的
A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B.蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度 C.蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 D.蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
单项选择题对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()
A.传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比 B.蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大 C.在蜗轮端面内模数和压力角为标准值 D.蜗杆头数z1多时,传动效率提高
单项选择题闭式蜗杆传动失效的主要形式是()
A.齿面塑性变形 B.磨损 C.胶合 D.点蚀
单项选择题采用蜗杆变位传动时()
A.仅对蜗杆进行变位 B.仅对蜗轮进行变位 C.同时对蜗杆蜗轮进行变位
单项选择题在蜗杆传动中,对于滑动速度v≥4m s的重要传动,应该采用()做为蜗轮齿圈的材料
A.HT200 B.ZCuSn10P1 C.45号钢调质 D.18CrMnTi渗碳淬火
单项选择题其它条件相同时,仅增加蜗杆头数,则滑动速度()
A.增加 B.保持不变 C.减少 D.可能增加或减少
单项选择题在蜗杆强度计算中,若蜗轮材料是铸铁或铝铁青铜,则其许用应力与()有关。
A.蜗轮铸造方法 B.蜗轮是双向受载还是单向受载 C.应力循环次数N D.齿面间相对滑动速度
单项选择题在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是()
A.便于蜗杆尺寸的计算 B.容易实现蜗杆传动中心距的标准化 C.提高蜗杆传动的效率 D.减少蜗轮滚刀的数量,便于刀具标准化
单项选择题蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率()
A.降低 B.提高 C.不变 D.可能提高,可能降低
单项选择题在蜗杆传动中,若模数和蜗杆分度圆直径一定,增加蜗杆头数,将使()
A. 传动效率提高、滑动速度降低 B. 传动效率降低、滑动速度提高 C. 传动效率提高、滑动速度提高 D. 传动效率降低、滑动速度降低
单项选择题在蜗杆传动中,其他条件相同,若增加蜗杆头数,将使()。
A.传动效率提高,滑动速度降低 B.传动效率降低,滑动速度提高 C.传动效率和滑动速度都提高 D.传动效率和滑动速度都降低
单项选择题对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了()
A.防止润滑油受热膨胀后外溢,造成 环境污染 B.防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化 C.防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 D.防止蜗杆蜗轮发生热变形后,正确啮合受到破坏