A.25分钟B.30分钟C.35分钟D.1小时C类故障发生后，接报部门（中心）在接到故障报修后（）内响应，及时……

单项选择题运营期间，A、B类故障发生后，接报故障部门（中心）在接到故障报修后（）内到达故障现场，积极开展维修、应急处置、抢修、上报等工作，及时处理故障。

A.20分钟
B.25分钟
C.30分钟
D.35分钟

单项选择题汇报故障信息时，汇报内容包括：故障发生的时间、地点（处所）、（）、设备部位、影响等。

A.现场当事人
B.故障过程
C.故障名字
D.故障现象

单项选择题故障发生在车站时，车站值班员发现后报告站务中心生产调度，站务中心生产调度向故障责任部门（中心）报修，若故障影响行车安全、客运服务，车站值班员立即上报至（）。

A.产调
B.DCC
C.OCC
D.区域站长

单项选择题严重影响正常监控设备状态的故障。属于（）类故障。

A.A
B.B
C.C
D.以上均不是

单项选择题一定程度上影响客运服务的故障。属于（）类故障。

A.A
B.B
C.C
D.以上均不是

单项选择题设备设施管理部门（中心）和运管中心应每（）更新设备故障相关台账。

A.三天
B.周
C.日
D.月

单项选择题按照设备设施故障对行车安全、客运服务、人身安全、（）造成的影响和危害程度，故障分为：A类故障、B类故障、C类故障。

A.消防安全
B.运营安全
C.设备自身
D.以上均不是

单项选择题因设备原因导致列车晚点15分钟（含）以上的故障。属于（）类故障。

A.A
B.B
C.C
D.以上均不是

单项选择题危及或将要危及乘客和员工的人身安全、存在重大安全隐患的故障。属于（）类故障。

A.A
B.B
C.C
D.以上均不是

单项选择题下列不能列为A类故障（）。

A.因设备原因导致列车晚点15分钟（含）以上的故障
B.严重影响正常监控设备状态的故障
C.危及或将要危及乘客和员工的人身安全、存在重大安全隐患的故障
D.严重影响行车安全、客运服务的故障

单项选择题行车值班员填写（）注明道岔清理涂油情况。

A.《车站施工（检修）簿》
B.《行车日志》
C.《行车值班员交、接班记录簿》
D.以上均不是

单项选择题保养道岔清理涂油过程中，手脚不可侵入尖轨与基本轨（）

A.限界
B.之间
C.内侧
D.以上均不是

单项选择题除特殊作业要求外，每副道岔安装（）钩锁式钩锁器。

A.一副
B.两幅
C.三幅
D.以上都不是

单项选择题钩锁器须安装于尖轨与基本轨密贴侧第（）、第（）块滑床板之间位置，若该位置不具备安装条件，则车站根据实际情况将安装位置往后顺延并定位。

A.1；2
B.2；3
C.3；4
D.4；5

单项选择题手摇道岔前必须确保转辙机处于断电状态，设备恢复正常后，由（）恢复遮断器。

A.维修中心通号人员
B.行车值班员
C.值班站长
D.站务员