A.车钩有裂纹，“三态”作用不良，车钩座、舌、销磨损超限B.影响行车安全的走行、传动、制动部件外部螺栓松动、销……

多项选择题当前方站有支线转移时，主界面提示区在支线转移位置前3km显示支线信息，必须立即按压（）+（）键，DMI弹出“请输入支线号码”对话框。

A.【车位/3】
B.【半自闭/2】
C.【开车/7】
D.【向后/6】

多项选择题区间作业模式分为（）和5km h连挂五种状态。

A.区间作业进入
B.区间作业返回
C.区间作业防碰
D.区间作业编组

多项选择题轨道车具有下列情况之一者，严禁上线运行：（）。

A.发动机无力或有异响，油压、冷却温度异常
B.传动不良、有异响，安全保护装置失效，液力传动系统温度或压力异常
C.车轴发现裂纹，车轴齿轮箱、轴箱异响或温升超过规定
D.前后照明、刮雨器或风笛失效

多项选择题轨道车运行控制设备（GYK）具有轨道电路信息接收、（）及人机交互等功能。

A.运行监控
B.警醒
C.数据记录
D.语音记录

多项选择题自轮运转特种设备在车站（）等作业时，按调车作业办理，须严格执行相关作业规定。

A.转线
B.转场
C.进出库
D.库内检修

多项选择题重型轨道车的牵引重量、轨道车的载重量及集重装运按使用保养说明书的规定执行，偏载限度执行铁路货车装载的有关规定，严禁（）。

A.超载
B.偏载
C.超集重
D.超大

多项选择题轨道车运用应遵守下列规定：（）。

A.电化区段任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分必须保持2m以上的距离
B.装卸钢轨、轨枕时，应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等
C.电化区段起重轨道车、起重轨道平车必须安装使用起重机构高度和水平限位装置，并保持状态完好
D.起重装卸作业应指派专人指挥和防护

多项选择题工务机械车必须配备轨道车（）根据需要配备持终端并应配备起复设备、防溜器具、轴温监测装置、灭火器具等。

A.运行控制设备（GYK）
B.机车综合无线通信设备（CIR）
C.防护备品
D.生活用品

多项选择题发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法如下（）。

A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时应急速奔向列车用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向’应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和了望发现来车应急速奔向列车用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号
D.在原地等待

多项选择题恶劣天气难以辨认信号行车办法：（）。

A.列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施
B.当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭机车信号的显示起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速
C.天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车
D.自认行车安全的情况下，可以行车

多项选择题机车车辆在车站停留时防溜工作内容包括（）。

A.应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定。特殊情况下分组停放时，应分别采取防溜措施
B.一批作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮
C.调车作业实行“谁作业、谁防溜（撤除）”的原则，防溜措施的设置和撤除由调车人员（机车及自轮运转特种设备为司机，其他无调车人员的为设备使用单位人员）负责
D.机车及自轮运转特种设备在车站停留时，由司机负责将其保持制动（防溜）状态，并按规定采取止轮措施

多项选择题调车作业必须做好下列准备（）。

A.提前核对计划及相关调度命令，确认进路
B.进行车辆摘挂、转线的作业
C.提前检查线路、道岔（集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况
D.准备足够的良好防溜器具无线调车灯显设备试验良好

多项选择题调车作业要准确掌握速度及安全距离，并遵守下列规定：（）。

A.调动乘坐旅客车辆时，不准超过15km/h
B.接近被连挂的车辆时，不准超过5km/h
C.在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度
D.遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度

多项选择题哪些情况下需要进行列车自动制动机应按下列规定进行简略试验？（）

A.列车软管有分离情况时
B.列车停留超过20min时
C.机车改变司机室操纵时
D.列车进行摘、挂作业开车前

多项选择题起重作业时，应严格遵守以下规定：（）。

A.须指派胜任的人员担任现场指挥，指定专人负责防护
B.吊装时严禁超载、偏载作业
C.两台或多台起重装置配合作业时须保持动作同步；升降、回转、变幅操作须分步进行
D.单钩起吊物料时，起吊前应拴挂方向绳，防止物料在空中转动