某工作M有两个紧前工作A和B，工作A的最早开始时间是5，持续时间为3，工作B的最早开始时间是7，持续时间为2，……

单项选择题在其所有紧前工作全部完成后，本工作有可能开始的最早时刻是该工作的（）。

A.最早开始时间
B.最早完成时间
C.最迟开始时间
D.最迟完成时间

单项选择题在双代号时标网络计划中，某项工作的自由时差不会超过该工作的（）。

A.总时距
B.持续时间
C.间歇时间
D.总时差

单项选择题在双代号时标网络计划中以波型线表示工作的（）。

A.自由时差
B.总时差
C.时间间隔
D.持续时间

单项选择题以下不属于时标网络计划特点的是（）。

A.兼有网络计划与横道计划的优点，它能够清楚地表明计划的时间进程
B.能在图上直接显示出各项工作的开始与完成时间
C.可以统计每一个单位时间对资源的需要量，以便进行资源优化和调整
D.当情况发生变化时，对网络计划的修改比较简单，不需要重新绘图

单项选择题如果网络计划中某项工作进度拖延的时间超过其总时差，则进度计划的调整方法为（）

A.如果工程项目必须按照原计划工期完成，则只能采取缩短关键线路上后续工作持续时间的方法来达到调整计划的目的
B.如果项目总工期允许拖延，则此时只需以实际数据取代原计划数据，并重新绘制检查日期之后的简化网络计划即可
C.如果项目总工期允许拖延，但允许拖延的时间有限，则当实际进度拖延的时间超过此限制时，也需要对网络计划进行调整，以便满足要求
D.应选用资源占用量大或者直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间

单项选择题关于匀速进展横道图比较法，以下说法正确的是（）。

A.涂黑的粗线右端与检查日期相重合，表明实际进度与计划进度相一致
B.涂黑的粗线右端在检查日期左侧，表明实际进度超前
C.根据涂黑的粗线右端和检查日期的关系，不能判断进度执行情况
D.若涂黑的粗线右端在检查日期右侧，表明实际进度滞后

单项选择题某工作F检查时，尚需作业时间是4周，到计划最迟完成时尚余时间也是4周，该工作原有总时差为1周，则该工作的实际进度情况为（）。

A.拖后1周，但不影响总工期
B.拖后1周，影响总工期1周
C.进度正常
D.提前1周

单项选择题在单代号网络计划中，设A工作的紧后工作有B和C，总时差分别为3天和5天，工作A、B之间时间间隔为8天，工作A、C之间的时间间隔为7天，则工作A的总时差为（）。

A.9天
B.10天
C.11天
D.12天

单项选择题已知某工作的持续时间为4天，最早开始时间为7天，总时差为2天，则该工作的最迟完成时间为（）天。

A.4.0
B.9.0
C.11.0
D.13.0

单项选择题在单代号搭接网络计划中，设B工作的紧前工作仅有A工作，工作A、B之间时距为STSA.B=2，FTFA.B=3，工作A的最早开始时间为0，持续时间为6，工作B的最早开始时间为2，持续时间为8，则工作A、B之间的时间间隔为（）。

A.1天
B.2天
C.0天
D.3天

单项选择题在单代号搭接网络计划中，设B工作的紧前工作仅有A工作，工作A、B之间时距为STSA.B=2，FTFA.B=3，工作A的最早开始时间为0，持续时间为6，工作B的持续时间为8，则B工作的最早开始时间为（）。

A.1天
B.2天
C.0天
D.3天

单项选择题某道路工程在进行基层和面层施工时，为了给面层铺设提供工作面和工作条件，需待基层铺设一定时间后才能进行面层摊铺，这种时间间隔是（）时距。

A.STS
B.FTF
C.STF
D.FTS

单项选择题关于关键线路，下列表述不正确的是（）。

A.线路之长最长的线路称为关键线路
B.一个网络图中，关键线路只有一条
C.全部由关键工作组成的线路称为关键线路
D.关键线路全部由关键工作组成

单项选择题以下哪一项不属于虚工作的作用？（）

A.联系
B.区别
C.断路
D.标识

单项选择题在时标网络计划中关键线路的叙述，不正确的是（）。

A.凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路
B.关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
C.在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全部为零
D.在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差