军用列车补轴时，应征得集团公司调度所的同意，方可按规定补轴。

判断题装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由车辆乘务员负责。

判断题旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。

判断题客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。

判断题凡局管内始发编组的空重混编货物列车（含单机挂车）除另有特殊规定外，列车尾部最后一辆不准编挂空平板、空罐车和空散装水泥车。

判断题铁路救援起重机附挂货物列车回送时，应挂于列车后部。

判断题中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部三辆之内不得编挂关门车。

判断题单机挂车可按小运转列车进行隔离。

判断题对需要加油的冷藏车，可视作前方加油站的重车办理（特殊规定者除外）。

判断题机械冷藏车组应挂于货物列车中、后部。

判断题快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理。

判断题开行超重列车时，在技术站只须征得机务段调度员的同意。

判断题附挂机车的最高运行速度能满足列车运行速度要求的前提下，随货物列车回送时，不受台数限制，应挂于本务机车次位。

判断题运输气体类危险货物重、空罐车时，每列编挂不得超过3组，每组不得超过6辆，每组间的隔离不得小于10辆。

判断题编制调车作业通知单或调车作业示意图时，必须正确填写，字迹清楚。使用计算机编制调车作业通知单时，其内容应符合调车作业通知单格式的规定。

判断题中间站利用本务机车调车时，调车领导人在填写调车作业示意图前，须派人检查线路和停留车位置，并根据检查人的汇报，在示意图上标注停留车辆数、位置。