A.一般以加速为宜B.一般以减速为宜C.一般以保向保速为宜D.速度时大时小为宜船舶在大风浪中，（）。……

单项选择题船舶在大风浪中掉头操纵，开始操舵转向的时机应选择在（）。

A.比较平静的浪组即将到达之前
B.比较平静的浪组到达之后
C.比较平静的浪组到达之时
D.最大的一组浪过后

单项选择题根据操纵的要求，抛一个锚时，必须考虑抛哪一舷的锚，下列叙述不正确的是（）

A.风、流来自一舷则抛上风或迎流一舷的锚
B.驶向泊位，抛外挡锚
C.掉头操纵，抛内挡锚
D.单车船在狭水道掉头，可抛与车叶旋转方向相同一舷的锚

单项选择题值班驾驶员交接中对交接事项如有疑异，暂不交接，待弄清情况再交接，必要时报告（）。

A.船长
B.大副
C.二副
D.三副

单项选择题凡未经我国验船部门监督建造的船舶申请登记时，船东须申请（）。

A.初次检验
B.特别检验
C.年度检验
D.临时检验

单项选择题在分舱制中，二舱制是表示（）相邻的舱进水后，船仍能保持不沉。

A.两个
B.三个
C.四个
D.五个

单项选择题船舶进行演习通常使用的警报信号用（）发出。

A.报警器
B.汽笛
C.有线广播
D.A项或B项或C项

单项选择题若发现落水者较晚，无法确定落水者的位置时，应采用（）寻找。

A.两次转向法
B.返回原航迹法
C.一次转向法
D.以上都错

单项选择题拖曳出浅，搁浅船和救助船之间应（）。

A.搁浅船介绍搁浅的部位及程度
B.商定拖救方案/联系信号
C.救助船应听从搁浅船指挥
D.以上选项都对

单项选择题航道中有沙包，且船舶剩余水深不足或水深与船舶吃水几乎相等时，为防止搁浅，应采取的措施是（）。

A.减速
B.加车
C.转向
D.以上措施均可

单项选择题控制松链的长度和速度，下列叙述不正确的是（）。

A.抛锚时最初松出链长不宜超过1节或水深的1.5~2倍
B.浅水区抛锚应一抛到底，不要中途刹住
C.确定锚已抓底后，再徐徐松出锚链
D.抛锚时最初松出链长不宜超过3节或水深的4倍

单项选择题船舶吃水变化对操纵性能的影响有（）

A.吃水深或重载的船舶螺旋桨水面效应横向力减小
B.对于空载船舶如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面，则舵效明显下降
C.实际操纵中，重载船应舵时间长，常有迟钝的感觉
D.以上情况都可能出现

单项选择题减低舵压力的流体现象包括（）。

A.失速现象
B.空泡现象
C.空气吸入现象
D.以上选项都对

单项选择题船舶作旋回运动时，外倾现象出现在（）。

A.转舵阶段
B.过渡阶段
C.稳定阶段
D.过渡阶段和稳定阶段

单项选择题内河船舶电网的额定频率是（）。

A.36Hz
B.50Hz
C.60Hz
D.220Hz

单项选择题船上多用做滑油泵的是（）。

A.离心泵
B.齿轮泵
C.往复泵
D.消防泵