段管线内设备的施工维修作业或故障时，在段管线行车室（机调室、作业楼、闸楼等）办理填记，无行车室时在车站办理填记。

判断题遇施工维修作业需分步申请开通时，由申请单位点击“增加开通”，按照施工维修开通流程进行销记。

判断题普速铁路电务部门日常检查、清扫、注油需在天窗外操动道岔时，应提前在《行车设备检查登记簿》上登记需操动的道岔号码，由车站值班员根据列车运行及调车作业情况安排，作业过程中逐组办理要点、给点手续。

判断题普速铁路、高速铁路启封使用加封设备或使用设有计数器的设备，应填记《行车设备检查登记簿》。

判断题普速铁路、高速铁路区间存在轨道电路分路不良或工务换轨后轨道电路分路不良时，应填记《行车设备检查登记簿》。

判断题普速铁路工务部门雨天出巡，应填记《行车设备检查登记簿》。

判断题高速铁路电务部门日常检查、道岔清扫等需操动道岔、电源转换以及倒屏试验，应填记《行车设备检查登记簿》。

判断题CTC TDCS中心设备、通信段中心机房设备、数调设备等施工维修作业或故障时，在最近车站办理填记。

判断题调度所设置的运统-46由值班主任、列车调度员负责保管。

判断题正式启用电子运统-46的车站，不填记纸质运统-46，但须配置纸质运统-46备用。

判断题段管线行车室（机调室、作业楼、闸楼等）、动车段（所）调度室《行车设备施工登记簿》《行车设备检查登记簿》《轨道电路分路不良区段登记簿》各设一本。

判断题减速顶是一种不需要外部能源自动控制车辆溜放速度的调速设备，在铁路运输中起着重要作用。

判断题电子运统-46系统由中心设备（服务器和应用软件）、网络设备和终端设备组成，其中终端设备包括站段终端、车站终端（含指纹仪）、调度终端。

判断题货列尾主机原则上应按计划开车时间提前20分钟安装，机车乘务员应在开车前15分钟查询。

判断题货列尾主机配属站、折返站的站调（未设站调时由车站值班员）应于每天6：30、18：00前向调度所计划调度员汇报本_站各方向列尾主机预计结存数量等情况。

判断题货列尾按照机车交路固定配属，同一机车交路应采用统一频率和制式的货列尾。