A.法面模数mnB.齿宽bC.实际齿数ZD.当量齿数ZU标准斜齿圆柱齿轮传动中，查取齿形系数YF数值时，应按（……

单项选择题在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。

A.齿面接触疲劳强度
B.齿根弯曲疲劳强度
C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度
D.热平衡

单项选择题在一对标准直齿轮传动中，大、小齿轮的材料及热处理方式相同，载荷、工作条件和传动比确定后，影响齿轮接触疲劳强度的主要因素是（）

A.中心距
B.齿数
C.模数
D.压力角

单项选择题与直齿锥齿轮传动比较，弧齿锥齿轮传动的特点是（）

A.不能磨削加工，达不到高精度
B.传动平稳，承载能力大
C.不允许有安装误差
D.不适用于高速、重载的情况

单项选择题设计直齿锥齿轮传动时，若采用切向变位可使（）

A.齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等
B.大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等
C.大、小齿轮齿面接触强度接近相等

单项选择题设计径向变位的直齿锥齿轮传动时，多采用高度变位，其主要原因是（）

A.不使两齿轮的节锥角发生变化
B.不使齿轮的锥距发生变化
C.不使两齿轮的轴间夹角发生变化

单项选择题等顶隙收缩齿直齿锥齿轮传动，其主要优点是（）

A.小端顶隙增大，改善了润滑条件
B.安装和测量顶隙容易
C.锥齿轮的加工制造比较方便

单项选择题若设计成等顶隙收缩齿直齿锥齿轮传动，则齿轮的（）交于同一点。

A.齿根圆锥与齿顶圆锥的锥顶
B.分度圆锥与齿顶圆锥的锥顶
C.分度圆锥与齿根圆锥的锥顶

单项选择题不等顶隙收缩齿直齿锥齿轮传动，其主要缺点是（）

A.所有锥顶交于一点，安装困难
B.齿轮加工制造困难
C.小端顶隙较小，对储存润滑油不利

单项选择题直齿锥齿轮的标准模数是（）

A.小端模数
B.大端端面模数
C.齿宽中点法向模数
D.齿宽中点的平均模数

单项选择题齿轮弯曲疲劳强度计算中的尺寸系数Y是考虑尺寸大小对材料强度和许用应力的影响。它的值与（）无关。

A.材料种类
B.材料的硬度
C.齿轮的模数
D.齿数

单项选择题由于断齿破坏不点蚀破坏更具有严重的后果，所以通常设计齿轮时，抗弯强度的安全系数SF应接（）触强度的安全系数SH。

A.大于
B.等于
C.小于

单项选择题在齿轮强度计算中，可靠性要求与安全系数取值之间的关系是（）

A.可靠度要求越低，安全系数取值应越大
B.可靠度要求越高，安全系数取值应越大
C.失效概率要求越小，安全系数取值应越小

单项选择题当齿轮材料和热处理等条件一定时，许用弯曲应力在（）情况下的值较大。

A.轮齿受单向弯曲
B.齿轮在传动中为中间轮
C.齿轮双向运转
D.齿轮是行星轮

单项选择题当齿轮的材料和热处理一定的情况下，许用应力的值与可靠度及寿命要求的关系是（）

A.可靠度要求越高，许用应力值越大
B.寿命要求越长，许用应力值越大
C.可靠度和寿命要求越高，许用应力值越小

单项选择题与标准圆柱齿轮传动相比，采用高度变位齿轮传动可以（）

A.使大、小齿轮的抗弯强度趋近
B.提高齿轮的接触强度
C.使大、小齿轮齿根磨损程度都减小