A.加大L 和BB.加高双层底C.减少机舱长度D.增加型深下列哪一个因素不是增加货仓容积的措施（）。……

单项选择题货舱和压载水舱总容积不足时采取的措施是（）。

A.修改主尺度
B.缩短机舱长度
C.调整双层底高度
D.三者都是

单项选择题下列哪一个不是影响抗沉性的因素（）？

A.型宽
B.中剖面系数
C.型深
D.船长

单项选择题船舶采用两种吃水后，在执行法规和规范的规定时，应以（）来校核。

A.平均吃水
B.设计吃水
C.结构吃水
D.三者都不是

单项选择题不属于确定船舶主要要素的显著特点是（）。

A.综合性
B.灵活性和多解性
C.过程的逐步近似
D.复杂性

单项选择题诺曼系数是用于（）。

A.调整重心高度
B.确定排水量
C.改变主尺度使浮力平衡
D.三者都是

单项选择题方形系数小的船一般都没有（）。

A.进流段
B.去流段
C.平行中体
D.最大横剖面

单项选择题Fn=0.16-0.19时，设计水线首端形状为（）。

A.由凸形到直线形
B.直线形或微凹形
C.微凹形
D.直线形

单项选择题Fn=0.20-0.22时，设计水线首端形状为（）。

A.由凸形到直线形
B.直线形或微凹形
C.微凹形
D.直线形

单项选择题Fn=0.22-0.32时，设计水线首端形状为（）。

A.由凸形到直线形
B.直线形或微凹形
C.微凹形
D.直线形

单项选择题Fn>0.32时，设计水线首端形状为（）。

A.由凸形到直线形
B.直线形或微凹形
C.微凹形
D.直线形

单项选择题小船的横剖线形状采用（）比较有利。

A.V 形
B.中U 形
C.中V 形
D.U 形

单项选择题油船从消防要求考虑，全部为（）。

A.尾机型
B.中后机型
C.中机型
D.中前机型

单项选择题渔船一般采用（）。

A.尾机型
B.中后机型
C.中机型
D.中前机型

单项选择题浮态调整的方法是（）。

A.改变燃油舱、淡水舱的布局
B.调整机舱位置
C.改变浮心纵向位置
D.三者都是

判断题船舶型线设计使用最为广泛的方法是数学船型法。