本区段的轨道电路自动解锁时，本区段的轨道电路和下一区段的轨道电路必须曾同时被物理占有过。-找考题网

判断题用一段轨道电路的动作，不能确切反映列车已通过了该区段，可以采用多段轨道电路的顺序动作来反映列车的实际运行情况。

判断题检查区段是否空闲以及列车是否已通过该区段的基本技术手段是轨道电路。

判断题联锁系统接收到一个操作（例如：关单信号或封锁信号）来请求关闭开放的信号机时，引导信号立即被关闭。

判断题引导信号在开放期间，当列车越过始端信号机占用进路的第一个区段时，引导信号立即被关闭。

判断题开放引导信号，当发出控制命令时，设置重复锁闭。

判断题重复锁闭是一个标记，只记录在计算机中。

判断题当引导信号开放后，列车只能以RM或URM模式通过本次进路。

判断题进路满足引导层时，进路中所有轨道区段被进路征用。

判断题进路满足引导层时，进路的道岔位于正确的位置且被联锁锁闭。

判断题信号处在主信号层时，在LOW上显示始端信号机基础为绿色。

判断题进路达到主信号层时，进路的侧防条件已满足。

判断题信号处在非监控层有以下两种情况，即不在进路状态或不满足进路的建立条件。

判断题信号处在非监控层时，在LOW上显示信号机基础为红色。

判断题在排列进路前或在排列进路的过程当中，若进路中有道岔出现挤岔的故障，则在排列进路后故障道岔不能被征用，但进路的其他元素可以被征用。

判断题被征用的道岔，在LOW上显示其编号被长方形框框住。

本/区段的轨道电路自动解锁时，本/区段的轨道电路和下一区段的轨道电路必须曾同时被物理占有过。