非常规检查一般用于在接触网发生跳闸、故障或出现极端天气气候条件和灾害后，对相应接触网设备状态变化、损伤、损坏情-找考题网

判断题动车组中无动力的车称为拖车。

判断题一级修是为了使设备状态保持在警示值以内。

判断题添乘动车组巡视。主要检查接触网设备有无明显的松、脱、断情况；有无因塌方、落石、山洪水害、施工爆破作业、鸟窝及其它周边环境等危及接触网供电的现象；有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍等，并检查动车组受流情况；分相标志及动车组自动过分相情况。

判断题接触网作业人员符合岗位标准要求，每3年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件。

判断题系统思维是以逻辑思维为基本模式的思维形态。

判断题二级修，由运行工区及时组织修理。

判断题我国规定，外轨超高的最大值单线地段不能超过150毫米，复线地段不超过170毫米。

判断题接触网工必须身体健康，无耳聋、色盲等残疾。

判断题在本供电臂有列车通过的时候，采用红外测温仪，测量可能发热处接触线温度，判断温度是否异常。

判断题行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）的，定为一般C类事故。

判断题填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离符合规定，否则应培土或砌石，其坡度应与原路基相同。

判断题定位防风拉线固定环距定位器端头水平距离为450mm。

判断题阻抗II段跳闸，一般为故障点较近。

判断题紧线器附带出厂合格证，使用时无需进行检验。

判断题静滑动摩擦力的方向与物体相对滑动的方向相反。

非常规检查一般用于在接触网发生跳闸、故障或出现极端天气气候条件和灾害后，对相应接触网设备状态变化、损伤、损坏情况进行检查。