变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。-找考题网

判断题变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。

判断题变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。

判断题变速器挂直接档传动时，不需要通过齿轮来传动。

判断题使用装有惯性同步器的变速器，在操作时驾驶员操作力越大，则换挡时间越短。

判断题汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。

判断题同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。

判断题互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。

判断题变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。

判断题东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。

判断题东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。

判断题换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。

判断题超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。

判断题同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。

判断题无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。

判断题变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。