A.制动电空阀排风缩孔过大 B.紧急阀的缩孔Ⅰ半堵 C.均衡管系漏泄严重 D.缓解电空阀排风缩孔过大 E.紧急阀膜板破损
多项选择题DK-1型电空制动机电空制动控制器制动位,均衡风缸和列车制动管只有40~60kPa的初制动减压量的原因有()。
A.制动电空阀本身故障,不能开放排风口 B.制动电空阀阀座上缩口风堵堵塞 C.压力开关208故障 D.制动电空阀制动位时因故没有得电 E.压力开关209故障
多项选择题DK-1型电空制动机电空制动控制器制动位,均衡风缸不减压的原因有()。
A.缓解电空阀故障 B.压力开关209膜板破损 C.压力开关208膜板破损 D.制动电空阀故障 E.紧急电空阀故障
多项选择题DK-1型电空制动机制动后中立位,均衡风缸和列车制动管自行减压的原因可能是()。
A.制动电空阀失电 B.均衡管系泄漏 C.制动电空阀泄漏 D.缓解电空阀得电 E.过充电空阀故障
多项选择题DK-1型电空制动机紧急制动时,列车制动管不排风的原因有()。
A.塞门117关闭 B.电动放风阀故障 C.紧急电空阀故障或不得电 D.塞门116关闭 E.紧急阀故障
多项选择题电空制动控制器在运转位,列车制动管表针来回摆动,总风压力下降快,有较大的排风声的原因有()。
A.电动放风阀阀口未关严 B.紧急阀阀口未关严 C.列车制动管泄漏量大 D.风表故障 E.遮断阀的关闭不严