A.客车反向运行在各站不能通过,自动停车,没有跳停功能,停站时分由司机掌握; B.客车须反向运行时,在LOW上排列进路,列车根据ATP允许速度以ATO或SM模式运行。遇ATP轨旁设备故障时,行调通知司机以RM模式运行。
问答题救援列车的开行的规定?
问答题客车故障被迫停车的处理?
问答题车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号规定?
问答题转换轨的管辖范围?
问答题一二号线客车的编组型式是怎样的?
问答题车厂所使用的联锁设备及控制是怎样的?
问答题正线使用ATC列车自动控制系统分别有哪些子系统?
问答题二号线车厂范围分界点是怎么划分的?
问答题一号线车厂范围分界点是怎么划分的?
判断题红光带:逻辑占用,设备检测到该区段有车占用或该区段轨道电路设备故障。
问答题广州地铁运营服务宗旨及行车指挥工作必须坚持的原则?
问答题客车车门故障的处理?
问答题屏蔽门与车门联动功能故障的情况下的操作程序?
问答题无人自动折返(DTRO)故障时,司机的处理?
问答题应急信息报告事项?