ATO设备系统结构-PWU单元，该单元完成的电源输出（）。……

多项选择题ATO设备系统-GSM-R电台使用的工作电源有（）。

A.50V
B.24V
C.12V
D.5V

多项选择题ATP的C2逻辑控制ALM单元包括（）类型的板卡。

A.CPU2—中央处理器
B.SDP速度板
C.DRU记录板
D.TCR板

多项选择题ATO单元包括以下类型的板卡（）。

A.Balise报文接收器
B.CPUE—中央处理器
C.WDIO板—看门狗电路
D.DRU记录板

多项选择题TMM单元中MULU板卡的功能作用（）。

A.切除牵引
B.过分相有效
C.计算速度传感器信号
D.开关门信号

多项选择题TMM单元中IDVI板卡的功能作用（）。

A.车门锁闭
B.隔离开关状态
C.牵引手柄
D.过分相命令

多项选择题TMM单元中MULE板卡的功能作用（）。

A.过分相命令
B.ATO发车指示
C.采集、计算速度传感器信号
D.负责给速度传感器供电

多项选择题TMM单元中TACU板卡的功能作用（）。

A.过分相命令
B.ATO发车指示
C.采集、计算速度传感器信号
D.负责给速度传感器供电

多项选择题C2+ATO中ALM，ATP逻辑单元的功能是（）。

A.与CCS通讯
B.执行CTCS2逻辑功能
C.轨道电路信息处理
D.DMI通信

多项选择题C2+ATO中TMM列车管理模块的功能（）。

A.执行列车接口采集
B.测速测距功能
C.与CCS通讯
D.轨道电路信息接受

多项选择题CTCS2-200H型车载列控系的超速运行防护功能监控列车允许的速度，具体包括（）。

A.动车组构造速度
B.线路允许速度
C.进路允许速度
D.临时限速和紧急限速

多项选择题CTCS2-200H型车载列控系统通过DM设备，可以接受乘务员的信息输入，部分非安全信息也可通过运行监控记录装置提供，并向乘务员提供（）。

A.列车实际速度
B.目标速度
C.限制速度
D.目标距离
E.机车信号
F.车载设备工作模式

多项选择题CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从应答器获取（）地面信息。

A.前方线路信息
B.列车位置
C.列车的运行方向
D.进路信息
E.临时限速信息

多项选择题CTCS2-200H型车载列控系统测速测距模块功能（）。

A.检测列车速度
B.检测列车加速度
C.检测列车走行距离
D.防滑和防空转

多项选择题CTCS2-200H型车载列控系统测速测距模块由（）构成，为双机冗余结构。

A.速度传感器
B.测速测距板
C.测量通道
D.距离传感器

多项选择题列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）设备等组成。

A.车站列控中心
B.CTC
C.ZPW-2000轨道电路
D.应答器