A.设计 B.工作 C.技术 D.标准有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性和轨面平顺性……

单项选择题有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以（）为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性修理，以恢复线路完好技术状态。

A.日常检查
B.精测精调
C.大型养路机械
D.人工整治

单项选择题道岔区（）方向不良时，应在直股方向符合要求的基础上，通过控制支距的方法进行调整。

A.直股
B.曲股
C.基本轨
D.尖轨

单项选择题道岔区（）方向不良时，可用弦线测量并调整。

A.直股
B.曲股
C.基本轨
D.尖轨

单项选择题道岔区（）通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。

A.水平
B.高低
C.轨向
D.方向

单项选择题道岔（）伤损时，应整体更换。

A.尖轨
B.心轨
C.翼轨
D.可动心轨辙叉

单项选择题打磨后宜使轮轨接触光带均匀、居中，保证（）良好。

A.轮轨匹配
B.钢轨状态
C.道岔状态
D.轨面状态

单项选择题开通运营后，应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行（）。

A.预打磨
B.预防性打磨
C.修理性打磨
D.维修性打磨

单项选择题对影响双方设备使用的作业应提前（）天以书面形式通知对方配合，配合单位没有到场的情况下严禁动道。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题设备日常检查、不影响正线线路几何尺寸作业、不影响无碴轨道及路基结构稳定的作业，由（）审批。

A.工务处主管领导
B.工务段主管领导
C.工务处分管领导
D.工务段分管领导

单项选择题（）应采用小型数字钢轨探伤设备对焊缝、站线及道岔区钢轨按规定周期进行检查。

A.集团公司
B.工务处
C.工务段
D.线路车间

单项选择题探伤车检查发现的伤损，工务段应采用（）进行复核。

A.大型数字钢轨探伤仪
B.小型数字钢轨探伤仪
C.焊缝探伤仪
D.超声波探伤仪

单项选择题线路静态检查和动态检查执行（）相关规定。

A.集团公司
B.相关处室
C.相关站段
D.线路车间

单项选择题发现伤损钢轨时，宜采用（）处理。

A.无损加固
B.打磨
C.更换钢轨
D.焊接

单项选择题发生线路设备故障需进行临时检修时，（）应根据实际情况确定行车条件。

A.车站
B.调度所
C.设备管理单位
D.相关业务处室

单项选择题打磨列车对18号道岔（）不进行打磨。

A.直股
B.曲股
C.基本轨
D.尖轨