A.道面不平整 B.踩着刹车接地 C.地面摩擦太大 D.侧滑接地
多项选择题起落架音响警告信号往往与下列哪些因素相互关联()
A.襟翼放出角度 B.副翼放出角度 C.升降舵放出角度 D.油门杆位置
多项选择题后三点式起落架的缺点有()
A.地面运动的稳定性较差 B.前起落架承受的载荷较大 C.着陆时须三点接地,操纵困难 D.着陆滑跑时迎角较小,不能很好地利用气动阻力来缩短滑跑距离
多项选择题起落架的主要功用是()
A.为飞机提供升力 B.为飞机提供动力 C.支撑飞机 D.吸收飞机的震动和冲击载荷
多项选择题支柱套筒式起落架的结构特点是()
A.外廓尺寸大 B.体积较小 C.很难收入飞机内部 D.容易做成可收放的形式
多项选择题飞机、发动机灭火系统的基本组成包括()
A.火警探测器 B.灭火装置 C.火情种类显示 D.灭火剂量控制与显示
多项选择题旅客机氧气源通常是()
A.机组氧气瓶 B.手提式氧气瓶 C.化学氧气发生器 D.氧气袋
多项选择题造成机轮轮胎过热的主要原因有()
A.轮胎变形热 B.地面摩擦热 C.刹车热 D.空气传导热
多项选择题空调组件温度调节的基本组成附件是()
A.座舱温度选择器、传感器 B.压气机和涡轮 C.座舱温度控制器 D.双向电机机热、冷路活门
多项选择题双发飞机需进行交输供油的情况有()
A.一发失效时 B.两边主油箱油量差超过规定时 C.一边主油箱增压泵完全失效时 D.需要进行油量转输时
多项选择题现代大型客机缩短着陆滑跑距离的减速力有()
A.放出减速板与襟翼及飞机本身的气动阻力 B.发动机反推力 C.刹车盘间的摩擦力 D.机轮与地面间的摩擦力
多项选择题机翼上弯矩引起的轴向力主要是由以下哪些构件承受的?()
A.翼梁缘条 B.翼梁腹板 C.桁条 D.翼肋 E.蒙皮
多项选择题机翼的功用是()
A.吊装发动机、起落架等部件 B.装载飞机燃油 C.安装操纵机构 D.产生升力
多项选择题机身是飞机的一个重要部件,它的主要功用是()
A.产生升力 B.固定机翼、尾翼、起落架等部件 C.装载人员、货物、燃油及各种设备 D.提供动力
多项选择题普通隔框的作用是()
A.形成和保持机身的外形 B.提高蒙皮的稳定性 C.承受局部空气动力 D.承受和传递某些大部件传来的集中载荷
多项选择题简单襟翼放下时()
A.增大了机翼的弯度 B.增大了机翼的迎角 C.增大了机翼上下表面的压力差 D.增大了机翼的面积