A.纵向倾覆B.绕后轴倾覆C.横向倾覆D.绕前轴倾覆汽车在向前行驶时，当前轮的径向反作用力为0时，汽车就会（）……

单项选择题降低（）系数成了降低空气阻力的主要手段。

A.摩擦阻力
B.压力阻力
C.空气阻力
D.干扰阻力

单项选择题车辆加速行驶时需要克服其质量加速运动时的（）叫加速阻力。

A.惯性力
B.摩擦力
C.阻力
D.压力

单项选择题弹性损失是以车轮（）阻力偶矩形式出现的。

A.滑动
B.摩擦
C.干扰
D.滚动

单项选择题当车轮（）时地面对车轮的法向反作用力的分布事前后对称的。

A.运动
B.静止
C.加速
D.匀速

单项选择题附着作用所能提供的地面反作用力的极限值称为（）。

A.最大值
B.附着力
C.潜力
D.最小值

单项选择题汽车加速行驶时要克服的阻力叫（）。

A.坡度阻力
B.空气阻力
C.加速阻力
D.摩擦阻力

单项选择题汽车在运动时所产生的用于克服汽车外界阻力的作用力，叫（）。

A.摩擦阻力
B.驱动力
C.干扰力
D.压力阻力

单项选择题利用超速挡的目的的主要是提高汽车在良好道路上以最高车速或高速行驶时的（）。

A.动力性
B.燃油经济性
C.动力性和燃油经济性
D.灵活性

单项选择题客车的空气阻力系数（）。

A.0.1-0.2
B.0.3-0.6
C.0.4-0.7
D.0.5-0.8

单项选择题湿沙的滚动阻力系数（）。

A.0.05-0.15
B.0.05-0.03
C.0.06-0.15
D.0.1-0.25

单项选择题为提高汽车行驶的稳定性，要求汽车转向时前轮的侧偏角（）后轮的侧偏角。

A.大于
B.小于
C.等于
D.不能确定

单项选择题（）对轮胎的侧偏刚度影响很小。

A.轮胎气压
B.汽车驱动力
C.汽车行驶速度
D.轮胎形状

单项选择题（）驱动的汽车上坡时是永远不可能会有纵向倾覆现象。

A.前轮
B.后轮
C.全轮
D.侧轮

单项选择题实际发出的驱动力只能（）附着力。

A.大于或等于
B.小于
C.大于
D.小于或等于

单项选择题动力因数与汽车总质量成（）关系。

A.正比
B.反比
C.等比
D.无关系