A.自动改变送风量 B.舱室温度大致不变 C.舱室温度随之浮动 D.送风温度大致不变
单项选择题采用间接冷却式空冷器的集中式船舶空调装置,夏季在外界空气温、湿度变化较大时,自动控制()
A.载冷剂压力 B.载冷剂流量 C.制冷剂蒸发温度 D.载冷剂温度
单项选择题采用直接蒸发式空冷器的集中式船舶空调装置,夏季在外界空气温、湿度变化较大时,能使()保持在调定范围内。
A.送风温度 B.舱室温度 C.制冷剂蒸发温度 D.A和B和C
单项选择题关于双风管布风器的以下说法中正确的是()
A.一般不设电加热器 B.除风量调节旋钮外,有的还有调温旋钮 C.两种送风在进布风器前混合 D.都是设一个调节旋钮同时调两个风门
单项选择题关于末端再热式布风器的以下说法中错误的是()
A.大多采用电加热器,可使送风温度达到55~60℃ B.调节旋钮完全关闭风门时,不允许漏风 C.设有电加热器时,常同时设温度控制器和温度安全开关 D.除风量调节旋钮外,有的还有调温旋钮
单项选择题关于直布式布风器的以下说法中错误的是()
A.送风经喷嘴送入舱室 B.出口风速一般2~4m/s C.出口做成有利于送风气流扩散的形状 D.降温工况送风温差一般不大于10℃左右
单项选择题顺序阀的作用是()
A.控制通过阀的流量 B.控制油流动方向 C.当油压信号达到调定值时开启 D.当油压信号达到调定值时关闭
单项选择题下列液压控制阀中,可作卸荷阀用的是() Ⅰ.直控顺序阀 Ⅱ.外控顺序阀 Ⅲ.直动型溢流阀 Ⅳ.先导型溢流阀
A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅱ、Ⅳ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单项选择题双风管布风器调节风量的方法是()
A.调节一级送风量 B.调节二级送风量 C.同时以相反方向调节一、二级送风量 D.A或B或C
单项选择题目前船舶空调布风器多为()
A.壁式 B.顶式 C.窗式 D.设在地板下
单项选择题可以作为卸荷阀使用的是()
A.直控顺序阀 B.外控顺序阀 C.减压阀 D.可调节流阀
单项选择题直布式布风器相对于诱导式布风器的主要优点不包括()
A.价格低 B.噪声轻 C.风机风压低 D.允许送风温差大
单项选择题定值减压阀通常是保持()稳定。
A.阀前压力 B.阀后压力 C.阀前后压差 D.A和B
单项选择题对布风器的要求不包括()
A.能使送风与室内空气很好混合 B.能保持人活动区域风速适宜 C.能调节送风温度 D.阻力和噪声较小
单项选择题船用液压装置中最常见的减压阀是()
A.定值减压阀 B.定差减压阀 C.定比减压阀 D.定积减压阀
单项选择题在中央空调器中,降温工况空气经冷却器后()
A.含湿量和相对湿度降低 B.含湿量不变,相对湿度降低 C.含湿量降低,相对湿度不变 D.含湿量降低,相对湿度增加