运营单位编制应急预案应兼顾城市轨道交通运营环境的特殊性和应急措施的可操作性，应确保与上一级应急预案的衔接。

判断题遇区间疏散乘客时，行车调度员根据现场疏散的条件，明确区间疏散乘客的方向。及时调整影响区域的行车组织安排，并组织两端车站人员引导乘客疏散。

判断题遇发生严重危及行车安全的情况，驾驶员、车站行车人员可先行采取应急安全防护措施，再报告行车调度人员。

判断题应急指挥中心具有通信、指挥等功能，负责指挥城市轨道交通运营日常事件处置的场所。

判断题应急情况指因发生自然灾害及公共卫生、社会安全、运营突发事件等已经导致或可能导致事故发生或设施设备严重损坏，不能维持城市轨道交通系统全部或局部运行的状态。

判断题因降雨、内涝等造成车站进水，严重影响客运服务的。行车调度人员可根据车站申请发布封站命令，组织列车越站。

判断题消防系统应采用两路供水，确保其中一路供水系统发生故障时，另一路供水系统能满足全部消防用水量。

判断题消防设施不得擅自停用或挪作他用，每次消防灭火后，运营单位应及时对消防系统和增压泵进行全面检查，保证其处于正常运行状态。

判断题为有效防范和控制可能发生的运营突发事件，最大程度减少运营突发事件及其造成的损害，而预先制定的工作方案被称为应急预案。

判断题特殊情况需反方向运行时，行车调度人员确认线路空闲，且进路准备妥当后方可发布反方向运行命令。并需做好运行列车与对向列车的间隔控制。

判断题列车区间疏散时，车站工作人员严禁进入轨行区进行疏散工作。

判断题列车区间疏散时，车站不得采取暂停进入车站等措施阻止乘客进站。

判断题火灾时，供公众疏散使用的且平时需要关门的疏散门，应确保在火灾时不需要任何器具，易于手动开启。

判断题发生火灾时，电梯应立即停止使用，不得作为安全疏散设施使用。

判断题当高架区间利用道床做应急疏散通道时，列车应具备应急疏散条件和相应的设施。

判断题乘客在遇特殊情况时，可拦截列车或在车门、站台门关闭后进行扒门逼停列车。