A.最好使实际气速处于载点气速和泛点气速之间B.最好使空塔气速低于泛点气速C.最好使空塔气速处于载点气速和泛点……

单项选择题如下哪一项不属于填料塔液泛时的行为（）

A.气相逐渐变为分散相，而液相逐渐变为连续相
B.液相返混和气体的液沫夹带极为严重
C.空塔气速不变而压降持续上升
D.填料层被液体完全充满，气体无法进入

单项选择题填料塔在低于载点气速操作时，如下说法正确的是（）

A.随空塔气速的增加，实际气速增加，但填料表面的液膜厚度变化不大
B.随空塔气速的增加，实际气速增加，填料表面的液膜厚度明显增加
C.随空塔气速的增加，实际气速不变，填料表面的液膜厚度变化不大
D.随空塔气速的增加，实际气速不变，但填料表面的液膜厚度明显增加

单项选择题如下关于通过填料塔的空塔气速和实际气速的说法，正确的是（）

A.实际气速小于空塔气速
B.空塔气速随喷淋密度的增大而减小
C.实际气速与空塔气速无关
D.实际气速随喷淋密度的增大而增大

单项选择题如下哪一项是填料塔处在载液区和恒持液量区的相同点（）

A.塔内液相为分散相，气相为连续相
B.随空塔气速增加，填料表面液膜厚度变化不大
C.双对数坐标系内，压降随空塔气速的变化规律为斜率不变的直线
D.塔料层内持液量与空塔气速有关

单项选择题一定液体喷淋密度下，填料塔的空塔气速低于载点气速时，下列说法错误的是（）

A.填料层内的液膜厚度与空塔气速无关
B.气、液两相交互作用很弱
C.填料层的持液量不随空塔气速的变化而变化
D.压降－空塔气速的关系为一条直线（双对数坐标系），且其斜率高于干填料时的压降线