判断题线路的加算坡度值大于或等于线路的实际坡度值。
判断题在基本阻力和附加阻力中,受线路情况影响比较大的是基本阻力。
判断题在基本阻力和附加阻力中,受机车车辆类型影响比较大的是基本阻力。
判断题常用制动时,CRH5型动车组的TCMS可从两个渠道获取制动指令:一个来自制动控制手柄,另一个来自主控端的BCU。
判断题正常情况下,当CRH5型动车组的制动控制手柄处于第一扇区时,只施加电制动。