垫片时，严禁将手指伸入轨枕与钢轨底部之间。

判断题起道垫片用起道机抬高钢轨，用小铁铲铲松胶垫，将调高垫板垫在轨底与橡胶垫间，如发现橡胶垫损坏时，应予更换。

判断题一次垫片不超过2块，厚度不超过lOmm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过25mm（大调高量扣件除外）。

判断题打钉：打钉前应按看道人指示用改道器拉动钢轨（严禁以拨道代替改道器）。打道钉的动作要领是“一稳、二准、三要狠、四是最后一锤要轻”。

判断题推行拨道器或放置拨道器时，应注意前后人员，防止机具伤人。

判断题列车由直线进入曲线时所产生的离心力的大小，取决于列车前进的速度和曲线长。

判断题护背距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨和护轨卡住。

判断题查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下，护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心。

判断题从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。

判断题辙叉两翼轨作用边间的距离称为辙叉咽喉。

判断题交叉渡线由四组单开道岔、两组菱形交叉及连接轨道组成。

判断题道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及轨道连接与交叉的组合。

判断题曲线轨距加宽值加在外股。

判断题设置超高的目的之一是为减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等。

判断题设置曲线外轨超高的原因之一是为了将消离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度。

判断题道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床横向阻力。它是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。