列车发生阻塞停在隧道内时隧道通风系统气流方向应与行车方向（）。

填空题正常情况列车在区间隧道内停车超过（）分钟，信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统，BAS系统接到阻塞信号半分钟后自动执行列车阻塞模式。

填空题正常运行期间，隧道通风处于活塞风状态，由BAS根据室外气温运行于（）或自然闭式通风模式。

填空题正常情况下，隧道通风系统由（）系统根据设定的时间表，定时启动和关闭。

填空题隧道通风系统由每个地下站站内的（）和在局部区间设置的事故风机和射流风机以及一系列的组合风阀组成。

填空题当车站水系统出现故障对车站供冷影响不大，但如果进行维修时影响范围需要扩大，则安排在（）后再进行维修。

填空题当车站水系统出现故障，车站不能供冷时，环调应立即组织人员进行（）。

填空题当车站水系统出现故障，但不影响车站供冷能力时，环调及时组织人员进行（）。

填空题车站环控水系统出现故障时，环调第一时间应通过调度现有的设备满足车站的（），力求将对乘客的影响降到最低。

填空题日常运营中遇非正常情况，需要临时变更水系统运行模式时，由环调要求车站在BAS工作站上或环控专业人员现场（）运行模式。

填空题如果小系统检修影响通信、信号设备房、变电所等重要设备房的室内工作环境时，该作业安排在（）后进行。

填空题如果小系统检修影响设备区排烟能力时，维修人员必须在现场做好足够的防护，同时由（）指定专人负责该区域的消防安全。

填空题小系统设备需要检修时，如果不影响列车运行及供电，可以在（）进行。

填空题当小系统设备出现故障时，组织维修人员尽快恢复，保证设备房的（）。

填空题小系统设备一般运营时间内不间断运行，运行模式由（）系统根据设定的判断条件自动执行。

填空题地铁车站小系统由空调新风机、（）、回排风机及一系列的风阀组成。