A.3卡，一门B.2卡，一门C.1卡，一门D.3卡，二门车门无法打开操作至操作紧急解锁至少每（）卡，每卡各（）……

单项选择题双针压力表中，白针显示（）

A.第一转向架制动缸气压
B.总风缸气压
C.悬挂风缸气压
D.辅助升弓模块气缸气压

单项选择题主风缸气压低于（）则先按压“（）”至（）停止

A.4.8bar；强迫泵风按钮；8.0bar
B.6.0bar；强迫泵风按钮；8.0bar
C.4.8bar；空压机断路器；8.0bar
D.6.0bar；强迫泵风按钮；7.8bar

单项选择题止轮器应统一放置于线路（）（面向出段方向）钢轨的车辆头部第一轮对的前后端轮缘踏面下，鞋尖应对向插进轮下。

A.两端
B.右侧
C.左侧
D.正前方

单项选择题牵引逆变器故障处理中需要按压牵引辅逆复位按钮（）s

A.1S
B.2S
C.3S
D.4S

单项选择题基于无线通信的移动闭塞列车控制系统英文缩写为（）

A.CTS
B.CBTC
C.CCAP
D.TCMS

单项选择题进入洗车区域后，严禁后退，特殊情况需后退时，必须得到DCC 值班员授权，并限速（）km h 运行。

A.3
B.5
C.10
D.15

单项选择题两列车连挂后列车牵引限速（）km h

A.30
B.35
C.40
D.45

单项选择题两列车连挂后列车推进限速（）km h

A.15
B.20
C.25
D.30

单项选择题救援列车在接近故障车约多少米一度停车？（）

A.15
B.20
C.25
D.30

单项选择题列车救援前司机需向行调汇各项具体内容，以下哪项是不需要的（）

A.车次和车号
B.故障地点（区间以百米标为准）
C.故障情况及是否妨碍临线
D.列车救援进路

单项选择题以下情况中为特别重大事故的（）

A.调车脱轨
B.客车中破一辆
C.事故直接经济损失在500万元及其以上
D.中断正线（上下行正线之一）行车或耽误本列180分钟及其以上

单项选择题以下情况中为事故苗头的（）

A.挤道岔
B.列车夹人、夹物开车
C.调车作业碰轧脱轨器或防护信号
D.未经批准，向占用区间接入或发出列车

单项选择题以下情况中为大事故的（）

A.客车小破一辆
B.工程车辆大破一台
C.事故直接经济损失在300万元及其以上
D.未经批准，向占用区间接入或发出列车

单项选择题以下情况中为一般事故的（）

A.挤道岔
B.调车脱轨
C.列车分离
D.未经批准，向占用区间接入或发出列车

单项选择题以下情况中为险性事故的（）

A.挤道岔
B.调车脱轨
C.未经批准，应停列车在站通过
D.客车错开车门、运行途中开门或车未停稳开门产生紧急制动