惰性状态

判断题SS3B电力机车在升弓状态下，不可打开高压室门检修设备。

判断题轴重愈大，有利于提高机车功率，故可通过增加轮对重量来满足要求。

判断题SS7机车为了检查轮箍是否发生弛缓，用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线，来判断是否发生弛缓现象。

判断题辅助管路系统辅助装置直接使用的是总风缸的压缩空气。

判断题SS3B电力机车变压器冷却风机采用离心式通风机。

判断题弹簧悬挂装置的作用之一是：把机车的重量弹性地传到钢轨上去，并把这些重量均匀地分配到各轮对上，使机车轴重不发生显著变化。

判断题SS4改电力机车车钩复原装置设在钩头后面，钩体上部。

判断题SS7电力机车齿轮传动装置采用双边刚性直齿轮。

判断题机车上采用圆弹簧组成悬挂装置时，一般要和减振器配合使用。

判断题SS7电力机车由两节完全相同的B0—B0机车组成。分离后单节机车不可独立运行。

单项选择题转向架的功用之一是在（）产生粘着力，并传给车体底架.车钩，牵引列车前进，或对机车实行制动。

A.轮对
B.轮轨接触处
C.钢轨
D.车轴

单项选择题SS3B电力机车高压电器室以高压电气设备为主，两端设备采用（）布置。

A.纵轴
B.对称
C.横轴对称
D.中心对称

单项选择题SS3B机车车顶受电弓型号是（）

A.TSG1—600/25
B.TSG1—630/25
C.TSG3—630/25
D.DSA200

单项选择题SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。

A.橡胶堆
B.中央支承
C.橡胶堆和中央支承
D.高圆弹簧

单项选择题下列因素中，（）会使油压减振器的流动阻力减小。

A.活塞的速度越高
B.节流孔的孔径越小
C.油液的粘度越大
D.活塞的速度越小