自动调节中，描述动态特性一般不直接采用微分方程，而是采用其他的表达方式，传递函数就是常用的一种。

判断题微分方程式是表达环节或系统动态特性的基本方法，系统越复杂，微分方程的阶次就越高。

判断题在自动控制中，一个控制系统的平衡状态是由各个环节的静态配合来决定的。

判断题阶跃函数是一种简单且对正常工况影响很大的扰动形式。

判断题前馈控制系统是依据扰动进行调节的，特点是由于扰动影响被控量的同时，控制器的调节作用已产生，所以调节速度相对较快。由于没有被控量的反馈，所以控制结束时不能保证被控量等于给定值。

判断题执行机构是在控制指令作用下，用来改变控制量的装置。

判断题掌握被控制的生产设备的特性，是设计自动调节方案前需要做的一项工作。

判断题控制器将转换部件输出的信号和预先规定要求达到的正常信号值进行比较，作出判断后以预定的规律发出控制信号。

判断题检测部件的检测准确性是自动调节的先决条件。

多项选择题协调控制系统的负荷指令管理中心的三个外部输入信号是（）

A.中调指令
B.电网频差信号
C.操作员指令
D.锅炉主控指令

多项选择题单元机组主控系统通常由哪几部分组成（）

A.负荷指令处理回路
B.机炉主控制器
C.控制对象
D.执行器

多项选择题过热汽温控制系统的被控对象动态特性的特点是（）

A.有迟延
B.有惯性
C.有自平衡能力
D.无自平衡能力

多项选择题汽包水位控制系统的被控对象动态特性的特点是（）

A.有迟延
B.有惯性
C.有自平衡能力
D.无自平衡能力

多项选择题关于热量信号的叙述正确的有哪些（）

A.是蒸汽流量与汽包压力微分信号之和
B.反映燃烧率的变化
C.反映燃料数量的变化
D.反映燃料质量的变化

多项选择题“燃料-空气”控制系统包括哪几个子系统（）

A.燃料控制子系统
B.送风控制子系统
C.引风控制子系统
D.氧量控制子系统

多项选择题“热量-氧量”控制系统与“燃料-空气”控制系统相比有哪些变化（）

A.用燃料量信号替换了热量信号
B.用热量信号替换了燃料量信号
C.增加了氧量信号
D.未增加氧量信号