A.带轮外径B.轮槽底处直径C.轮槽中径D.与V带的节宽相对应的带轮直径V带传动中，带轮的基准直径是（）……

单项选择题链传动张紧的目的是（）

A.同带传动一样
B.增大包角
C.提高链传动的工作能力
D.避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动

单项选择题发生全齿折段而失效的齿轮，一般是（）

A.斜齿圆柱齿轮
B.齿宽较小的直齿圆柱齿轮
C.齿宽较大，齿向载荷分布不均的直齿圆柱齿轮

单项选择题设计滚子推杆盘形凸轮轮廓曲线时，发现压力角超过了许用压力角，应采取（）的办法进行修正。

A.减小滚子半径
B.加大滚子半径
C.加大基圆半径
D.减小基圆半径

单项选择题存在曲柄的四杆机构中，曲柄长度（）

A.最长
B.最短
C.不确定

单项选择题渐开线齿轮传动的（）越大，重合度越大。

A.模数越大
B.齿数越大
C.中心距越小

单项选择题飞轮应优先装在被调速系统的（）上。

A.高速轴
B.中间轴
C.低速轴

单项选择题凸轮机构从动件作余弦加速度规律运动时，会产生（）冲击。

A.刚性
B.柔性
C.刚性和柔性

单项选择题链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为Zmax<=120，是为了（）

A.减少链传动的不均匀性
B.限制传动比
C.减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性
D.保证链轮轮齿的强度

多项选择题轴的结构设计中，在（）轴段应有越程槽或退刀槽。

A.键槽
B.磨削
C.套筒
D.所有轴肩处
E.螺纹

多项选择题螺纹联接中有各种防松办法，用摩擦力防松的形式有（）

A.开口销
B.止动垫片
C.弹簧势圈
D.对顶螺母
E.双头螺柱

多项选择题与标准齿轮相比，变位齿轮的（）无变化。

A.分度圆直径
B.齿顶圆直径
C.基圆直径
D.齿根圆直径
E.分度圆齿厚

多项选择题带传动设计中，带的型号是根据（）来选择的。

A.带轮直径
B.计算功率
C.传动比
D.小轮转速
E.中心距

多项选择题平键联接的特点有（）

A.键的两侧面为工作面
B.轴与轮的对中性好
C.不能起轴向固定作用
D.对轴的削弱较大
E.能起轴向固定作用

多项选择题链传动中，当链轮直径不变时，选用小节距链条，可以（）

A.使多边形效应增强
B.使多边形效应减弱
C.减小冲击，使传动平稳
D.振动和噪声较小
E.传动不平稳，冲击、磨损加剧

多项选择题下列五种联接形式中，（）属于可拆联接。

A.焊接
B.铆接
C.粘接
D.键联接
E.销联接