可动心轨辙叉道岔不宜采用（）作业。

填空题道岔维修应使用（）捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。

多项选择题工务机械段在作业前应到现场核对，作业中应根据核准的资料做好（）工作。

A.起道
B.拨道
C.捣固
D.夯拍

单项选择题无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行（），并尽快恢复原结构。

A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理

单项选择题发现绝缘失效时，应及时进行临时处理并在温度适宜时进行（）。

A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理

单项选择题胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（）m线路的扣件，限速不超过160km h，并及时进行永久处理。

A.40
B.50
C.60
D.70

多项选择题加强胶接绝缘接头的养护，做好胶接绝缘接头前后轨枕捣固、扣件紧固和轨端肥边打磨工作，发现下列哪些情况时应及时处理？（）

A.胶层及端板破损。
B.扣件与夹板或螺栓可能接触、轨底道砟堆积过高等。
C.轨端出现肥边。
D.有漏电现象时。

单项选择题直股和曲股均不能放行列车时，应进行（）。

A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理

单项选择题发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行（）。

A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理

填空题断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外，且能加固时，处理方法和放行列车条件同（）处理。

填空题发现钢轨折断的处理，按（）执行。

填空题其他重伤可采取（）或（）方法处理，处理前可根据现场实际情况采取（）。

多项选择题裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行（）。

A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理

多项选择题在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行（）。

A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理

单项选择题钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在（）温度及时进行永久处理。

A.较低
B.较高
C.适宜

单项选择题应力放散时，各位移观测点的钢轨位移应达到标记处，容许偏差为（）mm。锁定轨温应准确。

A.±1
B.±2
C.±3
D.±4