半高站台门的障碍物探测方式与全高站台门不同。-找考题网

判断题全高站台门的端门不设置门状态指示灯，其开门状态通过邻近的滑动门状态指示灯反映。

判断题应急门不设置门状态指示灯，其开门状态通过邻近的滑动门状态指示灯反映。

判断题站台门系统由机械和电气两部分构成，机械部分包括门体结构和门机传动系统，电气部分包括电源系统和控制系统。

判断题滑动门、应急门、固定门、司机手推门和端门均设置门槛。

判断题应急门在打开后无法自动关闭，只能手动关闭。

判断题屏蔽门系统采用一路三相380V交流电源驱动。

判断题任何维修人员都可以登录屏蔽门系统PSA查看屏蔽门故障记录。

判断题车站控制室工作人员可以通过ISCS系统对屏蔽门进行开关门控制。

判断题屏蔽门现场协议一般使用TCP IP协议。

判断题屏蔽门系统硬件和软件不具备在线修改功能。

判断题屏蔽门系统与信号系统的“互锁解除”通过PSC内的开关实现。

判断题屏蔽门的就地级控制只能实现开关门功能。

判断题屏蔽门系统由机械和控制系统组成。

判断题屏蔽门的最高控制级为系统级控制。

判断题在系统级控制模式下，列车进入车站后可以停在任何位置开启屏蔽门。