简答题 简述ATP系统具有的主要功能。

问答题列车自动防护系统（ATP）是一个什么样的系统？

判断题缩略语WDM的含义是指光纤的波分复用，本质上是光域上的频分复用技术。

判断题缩略语SDH的含义是指准同步数字序列，缩略语PDH的含义是指同步数字序列。

判断题双绞线的缺点是体积大，不能承受缠结、压力和严重的弯曲且成本高，所有这些缺点正是同轴电缆能克服的，因此在现在的局域网环境中，双绞线基本已被同轴电缆所取代。

判断题城市轨道交通传输网络中若发生节点故障或光纤中断时，传输节点会自动绕开故障点，在主、备两个环路中重新组织路由，从而使环中的通信不受影响或少受影响。

判断题ATP车载设备具有常用制动和紧急制动两级速度防护控制的能力，通常在常用制动失效后，可实施紧急制动。

判断题ATS工作方式为分散管理，集中控制。

判断题ATS在ATP和ATO系统的支持下，根据运行时刻表完成对全线列车运行的自动监控，可自动或由人工监督和控制正线（车辆段、停车场、试车线除外）列车进路，并向行车调度员和外部系统提供信息。

判断题敌对进路必须相互照查，可同时开通。

判断题确保进路上进路、道岔、信号机的联锁，联锁条件不符时，禁止进路开通。

判断题进路上有关道岔在规定位置才能开放信号。

判断题进路上各区段在有车占用时才能开放信号。

判断题在同一时间一个系统可以处于多种ATC控制模式。

判断题超速防护自动闭塞法是指将区间划分为若干个闭塞区段，借助列车自动防护系统和列车运行自动完成闭塞功能的行车组织方式。

判断题列车自动控制系统由列车自动防护（ATP）、列车自动驾驶（ATO）和列车自动监控（ATS）三个子系统组成，简称“3A”子系统。