环氧树脂涂层的液货舱装载酯类、氯化物、溴化物和胺类时对水份的最大允许浓度为（）。……

单项选择题不锈钢在海上运输生产过程中，出现的（）腐蚀最严重。

A.普遍
B.锈斑
C.裂纹
D.应力

单项选择题不锈钢在海上运输环境中，（）腐蚀危害较小。

A.普遍
B.锈斑
C.应力
D.裂纹

单项选择题为提高货物的运输质量，通常使用（）。

A.碳素钢
B.涂层
C.不锈钢
D.橡胶衬层

单项选择题在各种诱发液货舱不锈钢腐蚀的原因中，（）是最主要的原因。

A.电化反应
B.化学反应
C.物理反应
D.氧化反应

单项选择题（）型号的不锈钢耐腐蚀能力最强。

A.310L
B.312L
C.318L
D.317L

单项选择题为了改善不锈钢的耐腐蚀性须添加（）。

A.镍和钼
B.碳
C.铝和铜
D.硫

单项选择题（）型号的不锈钢耐腐蚀能力最强。

A.304L
B.316L
C.317L
D.204L

单项选择题散化船液货舱的材料包括涂层、软钢、非涂层软钢和（）。

A.碳素钢
B.合金钢
C.不锈钢
D.镍钢

单项选择题浓度大于78％的浓硫酸对碳钢（）产生腐蚀作用。

A.能
B.不能
C.不一定

单项选择题糖浆的PH值只有在（）范围中，才可以羧酸型树脂涂料的舱内装运。

A.5~11
B.6~9
C.6~10
D.5~10

单项选择题不锈钢中的（）成份是保护其不被货品腐蚀的基本原因。

A.镍
B.钼
C.铬
D.铁

单项选择题为了减轻对不锈钢舱壁的损害，洗舱对要求海水温度不超过（）度。

A.60
B.70
C.80
D.85

单项选择题散化船在营运运输过程中最常见的是（）腐蚀。

A.普遍
B.锈斑
C.应力
D.裂纹

单项选择题从改善不锈钢的强度而言应增加（）部分。

A.镍和钼
B.硫和硒
C.镍和磷
D.碳和铜

单项选择题为提高船用奥氏体不锈钢材料的抗腐蚀性应提高（）含量。

A.磷
B.硫
C.铜
D.钼