判断题CTCS-3级是基于轨道传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
判断题动车组中带有动力的车辆称为动车，用字母T表示；不带动力的车辆称为拖车，用字母M表示。列车两端均设司机室，可在线路上往复运行。
判断题LKJ2000监控装置的特点之一：车载存储线路参数。
判断题无线闭塞中心RBC（Radio Block Center）是CTCS-3列控系统的核心设备，其中R的含义是无线，即基于无线通信技术传送车地信息，；B的含义为闭塞，即用信号或凭证保证列车按照空间间隔制运行的技术方法；C的含义为中心，就是集中控制系统。
判断题临时限速服务器（Temporary Speed Restriction Server 简称TSRS）是基于信号故障安全计算机的控制系统。它能实现对全线临时限速命令的集中管理，旨在保证列控限速设置的安全性，确保限速计划的顺利实施。
判断题TCS2-200H型列控车载设备的STM模块采用双机热备的冗余结构.
判断题继电器组匣内部共有8个继电器。
判断题机车信号模式为当列车运行到地面未装备CTCS-3级 CTCS-2级列控设备的区段时，根据行车管理办法（含调度命令），经司机操作后，车载设备按最高限制速度40km h监控列车运行，并显示机车信号。
判断题未确认车辆制动状态，未设置防护人员，不进行车载设备车底检修、检测。
判断题高处拆下的物件、余料和废料，看清无人后再向下抛掷。
判断题雷雨天气禁止登高作业，禁止检查地线、防雷器材等防雷设施。
判断题不影响司机操纵的情况下可检修机车外部设备。
判断题工长每月要检查一次安全防护用品。
判断题绝缘材料在强电场作用下会丧失绝缘性能。
判断题两相触电比单相触电危害大。
