1.设计基本形体：多种缩比模型风洞试验。 2.改造为基本汽车外形：按空气动力学原理处理局部细节，如车身底部部件、冷却系前端保险杠的缝隙等。 3.精制基本模型：进行结构及工艺设计的详细考虑，使模型车基本接近于真车。 4.试制产品车
问答题简述汽车行驶时所受的空气阻力产生的原因。
问答题眼椭圆的定义和主要用途是什么？
问答题人体尺寸的百分位概念、应用及意义是什么？
问答题现代车身设计方法的优点是什么？
问答题传统车身设计方法的缺点是什么？
